Der Süden der Toskana

So konnten wir uns auch schon ein wirklich schönes kleines Dorf im Süden der Toskana anschauen. Pitigliano ist vor tausenden von Jahren von den Etruskern erbaut worden. Die Tuffsteinhäuschen sind dazu auch noch sehr fotogen an einer Schlucht gelegen. Das beste war aber, das gefühlt nix los war und man ganz in Ruhe durch die engen Gässlein schlendern konnte. Als nächstes Dorf – wieder an einer Schlucht gelegen – steuerten wir Sorano an. Hier war gefühlt noch weniger los. Wir liefen einmal durchs Dorf und machten uns dann aber auf die Suche nach einem Stellplatz für die Nacht. Diesen fanden wir in Radicofani – auf einem Berg neben dem Friedhof – und wir mussten diesen Platz mit niemanden teilen.

Am nächsten Morgen wurden wir zum Sonnenaufgang wach und konnten noch die Nebelschwaden im Tal sehen. Wir aßen schnell Frühstück und machten uns auf die Suche nach den typischen Zypressen gesäumten Straßen und Wegen und die fanden wir dann auch direkt. Zwar war die vorherrschende Farbe im Süden der Toskana aktuell eher ein sandiges Braun- anstelle eines saftigen Grüns – aber trotzdem wurden wir hier nicht enttäuscht.

Süden der Toskana: Val d’Orcia

Wir stoppten kurz in San Quirico d’Orcia und liefen auch hier einmal durchs Dorf. Kaum aus dem Dorf heraus fanden wir auch schon das nächste Fotomotiv – das diese Häuschen hier alle so fotogen auf einem Hügel gelegen sind. Aber nicht nur die Häuschen liegen verstreut formschön auf den Hügeln und Feldern – auch die Kirchen tun es. Die Chapel Vitaleta liegt im Grunde irgendwo mitten auf dem Feld.

Nachdem wir noch Pienza einen kurzen Besuch abstatteten, machten wir uns auch schon auf Campingplatzsuche und fanden einen schönen Stellplatz auf einem Weingut – hier gab es neben einer warmen Dusche auch Waschmaschinen und so verbrachten wir den restlichen Tag mit Wäsche waschen und relaxen. Hinzu kam noch ein wirklich ansehnlicher Sonnenuntergang.

Am nächsten Tag fuhren wir nach San Gimignano und fanden endgültig die Touristenmassen – die beschaulich leere Toskana war vorbei. In San Gimignano gab es auch eine berühmte Eisdiele, wo wir uns direkt ein Eis gönnten – das Eis war wie üblich in Italien sehr lecker – aber in Matera war es eindeutig besser. Wir liefen einmal kreuz und quer durch die Stadt und machten uns dann aber auf den Weg in Richtung Florenz.

Florenz bei Nacht

Da es in Florenz kaum günstige Campingplätze gab, steuerten wir Firenze Camping in Town an. Hier gab es alles – Pool, Restaurant usw. Man stand hier relativ dicht – aber wir planten ja nicht unsere Zeit auf dem Campingplatz zu verbringen sondern in der Stadt. So stellten wir den Bulli einfach auf einem Platz ab und machten uns mit dem Bus – der fast vor der Tür abfuhr auf in die Innenstadt.

Wir liefen einfach wahllos durch die Gassen von Florenz mit dem groben Ziel zum Sonnenuntergang am Piazzale Michelangelo anzukommen – es hatte sich hier nichts geändert zu meinem letzten Besuch in der Stadt. Wir kauften uns ein kühles Getränk und suchten uns ein freies Plätzchen auf der Treppe. Dann warteten wir bei Live Musik auf den Sonnenuntergang.

Nachdem diese unter gegangen war, machten wir uns wieder auf den Weg hinunter in die Stadt, aber nicht ohne zahlreiche Fotos zu schießen. Irgendwann war der Hunger so groß, dass wir in eine Trattoria einkehrten. Ich hatte wirklich Hunger und machte den Fehler und bestellte Pasta – diese war wirklich richtig lecker – aber die Portionsgröße war ziemlich klein – die Italiener essen Pasta ja auch nur als Zwischengang. Aber so war noch genug Platz für ein Eis zum Dessert.

Nachdem wir einmal kreuz und quer alle Sehenswürdigkeiten von Florenz bei Nacht abgelaufen sind, machten wir uns mit dem Bus auf den Weg zurück.

Und Florenz bei Tag

Der nächste Morgen startete sehr früh und wir fuhren mit einem der ersten Busse wieder in die Stadt. Da am heutigen Tag ein Lauf stand fand, war überall die Strecke hierfür abgesperrt. Wir waren aber früh genug unterwegs und konnten so wieder einmal alle Sehenswürdigkeiten ablaufen und in Ruhe unsere Fotos machen. Wir starteten noch einen Versuch in die Kathedrale zu kommen, wurden aber abgewiesen – wobei eigentlich jeder zu Zeiten des Gottesdienstes in die Kathedrale kommen sollte. Kaum das sich die Gassen langsam füllten, machten wir uns auch schon wieder auf dem Weg zum Bus.

Noch vor 12Uhr checkten wir vom Campingplatz aus und fuhren grob in Richtung Cinque Terre. Unseren ersten Stopp legten wir an der Ponte della Maddalena ein – eine wirklich schöne und hohe Rundbogenbrücke. Die Nacht verbrachten wir wahrlich irgendwo im Nirgendwo – nämlich in Equi Terme und die Straßen dorthin waren abenteuerlich schmal.

Cinque Terre

Dafür war die Nacht wirklich ruhig und wir konnten uns ganz früh am Morgen auf den Weg nach La Spezia machen – unser Plan war es mit dem Zug die Dörfer an der Cinque Terre abzufahren bzw. wandern – soweit der Plan.

In La Spezia fanden wir sogar einen kostenlosen Parkplatz, stellten das Auto ab und machten uns auf den Weg zum Bahnhof. Hier war die Hölle los – an den Ticketautomaten, Schaltern und Touroffices standen überall lange Schlangen. Ich wollte mein Glück an einem Automaten auf dem Bahnsteig probieren und sah einen vollgestopften Zug abfahren und der Bahnsteig war trotzdem noch so voll. Ich ging zurück zu Marcel und da wir am Ticketautomaten auf Anhieb auch nicht das richtige Ticket fanden, sahen wir das als ein Zeichen und gingen wieder.

Wir stoppten noch kurz bei einem Bäcker und liefen zum Auto. Wir fuhren einfach die Straße oberhalb der Cinque Terre entlang – im Nebel – immer wenn man in eines der Dörfer fahren wollte, kam man nicht bis zu diesem durch, da davor ein zumeist voller kostenpflichtiger Parkplatz das Ende der Fahrt ankündigte.

Zurück in den Alpen

Somit fuhren wir einfach weiter und weiter und weiter und waren mit einem Mal wieder in den Alpen. Am Lago D’Orta verbrachten wir die Nacht – da uns aber der Campingplatz im Allgemeinen nicht ganz so gefiel, fuhren wir am nächsten Tag bei wirklich schlechtem Wetter mit kurzem Zwischenstopp im schweizerischen Lugano, wieder hinüber auf die italienische Seite des Lago di Lugano nach Porlezza und fanden auf dem Camping Darna einen Platz für zwei Nächte direkt am Wasser.

Da wir zum Glück den Regen irgendwo auf dem Weg abgeschüttelt hatten, konnten wir die Zeit hier am See mit relaxen, Eis essen und nochmal relaxen verbringen. Es gab ein letztes mal Pizza – die leider bei weitem nicht mit dem Niveau weiter südlich in Italien mithalten konnte.

Heimreise

Nach zwei Nächten ging es für uns wieder nach Deutschland. Dank Vignette, die auf dem Bus klebte konnten wir durch die Schweiz fahren. Wir fuhren durch den Gotthard-Straßentunnel und waren umgeben von Schneebedeckten Bergen. Bei einem kurzen Stopp am Vierwaldstättersee froren wir uns fast alles ab und so ging es weiter. Wir stoppten zwar noch einmal in der Schweiz um die ein oder andere Packung Branches und Tafel Schoki einzupacken und dann ging es weiter bis wir final in Deutschland ankamen.

Als Stellplatz für die Nacht hatten wir uns etwas in Durbach gesucht. Da hier alle kostenpflichtigen Plätze belegt waren, blieben wir die Nacht über einfach auf dem normalen Parkplatz stehen. Die Gegend war wirklich schön mit den zahlreichen Weinbergen um uns herum. Auf dem Weg hatten wir Obst und Gemüsestände gesehen, wo wir uns noch mit ein paar Dingen für dabei eindeckten. Am nächsten Morgen ging es dann direkt nach Frankfurt, wo wir den Holger auf Wiedersehen sagten und ins Auto umstiegen um wieder heimzufahren.

Kosten kurz und kompakt:

…..up next Edinburgh…..

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Kurz hinter Amalfi löste sich der Stau dann auch auf und wir bogen in Richtung Berge ab. Da hier Campingplätze rar gesät sind, hatten wir uns vorab einen in San Lazzaro herausgesucht. Leider war die Rezeption bei unserer Ankunft geschlossen und so gab es erst einmal ein Eis. Danach konnten wir dann auch auf dem Campingplatz einchecken und buchten uns direkt zwei Nächte. Der restliche Nachmittag war dann ziemlich verregnet, weswegen wir nichts weiter machten.

Abends ging es dann zur Pizzeria Da Gigino, die uns von den Campingplatzbetreibern ausdrücklich zum Pizza essen empfohlen wurde. Genau das taten wir auch und bestellten uns jeder eine Pizza, die auch echt schnell kam. Die meisten im Restaurant hatten etwas anderes bestellt und mussten ewig auf ihr Essen warten. Naja und die Pizza war wirklich richtig gut. Ich hatte eine Prosciutto di Parma und auf der fehlte die Tomatensoße, was bedeutet dass der Pizzateig wirklich perfekt sein musste und das war er auch. Eine wirklich sehr sehr leckere Pizza.

Am nächsten Morgen schien die Sonne und wir schmissen erst einmal eine Waschmaschine an. In der Zwischenzeit liefen wir zum Castello Lauritano, welches gerade restauriert wird. Die Bauarbeiter deuteten uns aber, dass wir ruhig auf die Baustelle kommen sollen, um Fotos von der schönen Aussicht machen sollten. Auf dem Rückweg stoppten wir noch bei den kleinen Läden auf dem Weg und holten uns frischen Käse und Wurst.

Dann hieß es schnell die Wäsche aufhängen und Rucksäcke packen. Wir wollten hinunter nach Amalfi wandern. Treppenstufen in der prallen Sonne. Mittendrin muss man sich den Weg wirklich suchen, da er durch herabgestürzte Bäume etwas verstellt war bzw. auf der Straße entlang führte. Irgendwann kamen wir dann aber in Amalfi an und wir wollten hier echt ein Eis essen gehen. Aber keine der Gelaterias machte uns an. Auch sonst fanden wir die Stadt einfach nur mega voll und nicht schön.

Wir gingen dann noch in eine lokale Bäckerei und machten den Fehler, dass wir unser Essen und den Kaffee zum Tisch bestellten. So mussten wir ewig darauf warten und außerdem vervierfachte sich gefühlt der Preis – eigentlich wussten wir es ja echt besser. Dann mussten wir noch ewig anstehen um ein Busticket zu kaufen. Mit dem Bus fuhren wir dann wieder zurück zu unserem Campingplatz. Abends kochten wir dann selber. Am nächsten Morgen fuhren wir ohne Umwege direkt in Richtung Neapel, denn wir hatten einfach keine Lust mehr auf die Amalfiküste.

Auch in der Gegend rund um Neapel gibt es jetzt nicht gerade die besten und günstigsten Campingplätze und so suchten wir uns einen außerhalb. In Ercolano fuhren wir zum AgriCamping Stone Vesuvio. Auch wenn wir wirklich früh dran waren, konnten wir direkt uns auf einen freien Platz stellen – mit herrlichem Blick auf den Vesuv. Die Campingplatzbetreiber waren einfach super freundlich, auch wenn sie fast kein Englisch sprachen.

Der Vorteil an unserem Campingplatz war, dass man von hier einfach mit der SBahn in die Stadt fahren konnte. So waren wir im Nu Mitten in Neapel. Wir liefen erst einmal in Richtung Pizzeria da Michele, da hier aber so viele Leute anstanden, entschieden wir uns woanders eine Pizza zu essen. Da die Neapolitaner aktuell sehr auf frittierte Pizza Calzone abfahren, probierten wir so eine – wir bevorzugen dann doch eher die klassische Pizza.

Für uns ging es dann einfach kreuz und quer durch Neapel. Wir liefen durch die engen teilweise auch dreckigen Gassen. Überall düsten die Mopeds hindurch – Neapel hat echt sein ganz eigenes Flair und genau das ist eben etwas Sehenswertes in Neapel.

Gegen Nachmittag fuhren wir dann mit der Zahnradbahn zum Castel Sant Elmo, was wirklich Sehenswertes in Neapel. Von hier oben hat man einen perfekten 360° Ausblick über die Stadt, hinüber zum Vesuv und bis nach Sorrent. Anschließend liefen wir wieder hinunter und holten uns in einer kleinen Gasse bei einem Bäcker einen Espresso und jeder ein Cornetto – so lecker.

Dann liefen wir am Meer entlang zum Castel dell’Ovo, was definitiv auch etwas Sehenswertes in Neapel ist. Genossen von hier noch einmal die Aussicht und die langsam untergehende Sonne. Dann liefen wir wieder zurück in Richtung Porta Nolana zur SBahn Station – mit der Metro wären wir nicht wirklich schneller gewesen. Vorher stoppten wir noch bei einer Pizzeria und holten uns einmal mehr eine sehr sehr leckere Pizza. Mit der Bahn ging es dann wieder zurück nach Ercolano. Auf dem Campingplatz holte Marcel noch eine Flasche vom lokalen Wein und einmal mehr eine Schale voll Weintrauben.

Am nächsten Tag wollten wir Neapel aus einer anderen Perspektive sehen. Wir fuhren wieder mit der SBahn in die Stadt. Diesmal liefen wir aber zu einer Station bei der es keine Ticketschalter gab. Zum Glück fanden wir jemanden der englisch sprach und uns sagte, dass wir gegenüber im Café Fahrkarten kaufen könnten. In Neapel angekommen wollten wir eine Sotterranea Tour machen – um zu schauen, was es unter der Erde Sehenswertes in Neapel gibt. Leider hatte unser favorisierter Anbieter aufgrund der Nebensaison nur am WE Touren und so entschieden wir uns für einen anderen.

Wir kauften uns Tickets für eine Underground Tour und mussten noch ein wenig warten bis es losging. Als wir wieder am Eingang ankamen, waren hier so viele Leute. Sie teilten die große Gruppe noch nach Sprachen auf, aber wir blieben mit viel zu vielen Leuten in der englischen Gruppe. Dann ging es mit unserer Führerin in den Untergrund. Wir liefen durch die Tunnel, die seit dem Weltkrieg hier existierten und erfuhren einiges zu der Geschichte. Dann ging es durch so richtig enge Gänge – nix für Leute mit Platzangst. Wir sahen die Zisternen und wie sie hier unten Basilikum anbauen. Dann liefen wir die Treppen wieder hinauf und es ging durch den Regen zu einem anderen Haus. Hier ging es hinab in den Keller und mit einem Mal standen wir in den Überresten eines alten Theaters. Hier endete dann die Tour.

Leider war das Wetter heute nicht das Beste, somit liefen wir zurück zum Bahnhof. Wir holten uns aber noch bei einer Bäckerei lokalen Süßkram – unter anderem Sfogliatella – bevor es zum Campingplatz ging. Hier relaxten wir dann einfach den ganzen Nachmittag. Abends gingen wir dann in Ercolano eine wieder sehr sehr leckere Pizza essen. Als Vorspeise holten wir uns ein Arancino – ein frittiertes Reisbällchen mit Gemüse – das hätten wir auch schon mal vorher probieren sollen. Also kulinarisch kann Neapel definitiv was.

…..up next Tuscany…..

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San Marino im Regen

Mit der Gondel ging es hoch hinaus auf den Monte Titano und damit in die Altstadt von San Marino. Eigentlich hat man von hier oben eine ganz gute Aussicht, heute war dem aber nicht so. Mittlerweile hatte es auch angefangen zu regnen.

Nichtsdestotrotz liefen wir durch die Altstadt zum ersten und bekanntesten Befestigungsturm – dem Rocca Guaita. Hier holten wir uns Eintrittskarten, mit denen wir dann auch in den zweiten Turm kamen. Rocca Guaita ist wirklich schön und man kann über eine enge Treppe hinauf auf den Turm – von dem aus wir nichts sahen.

Als wir aus der Festung raus waren, sind die ersten Busladungen über San Marino eingefallen und wir beeilten uns schnell zum zweiten Turm dem Rocca della Fratta zu kommen. In diesem Turm konnten wir mit unserer Eintrittskarte das Waffenmuseum besuchen. Den dritten Turm Rocca Montale kann man nur von außen besichtigen.

Leider war mittlerweile aus dem leichten Regen doch ein ziemlich heftiger geworden und so kehrten wir erst einmal in einem der Tourirestaurants zum Essen ein. Da das Wetter auch nach der Pause nicht besser war, fuhren wir wieder hinunter.

Für uns ging es noch schnell zum Supermarkt und zur Tankstelle, denn Sprit ist hier in San Marino doch deutlich günstiger, wobei wir diese megateuren Spritpreise aus den Dolomiten in Italien nicht mehr erreichten.

Jetzt ging es für uns rauf auf die Autobahn und ab Richtung Süden, wobei wir die Nacht auf dem Parkplatz der Marina in Termoli verbrachten. Dieser kostete zwar 15€. Aber dafür bekamen wir den Wificode und den Code für die Duschen und Toiletten der Marina. Auf unserem Weg in Richtung Süden haben wir dann auch den Regen abgehangen und hatten wieder strahlenden Sonnenschein.

Off the beaten path – die Gargano Halbinsel

Am nächsten Tag führte uns unser Weg auf die Gargano Halbinsel. Unser erster Stopp war in Peschici. Wir liefen kreuz und quer durch die engen Gassen und machten dabei unzählige Fotos.

Bevor wir dann weiterfuhren, deckten wir uns noch mit frischem Obst und Gemüse ein. Anschließend fuhren wir nach Vieste und wieder zogen uns die engen Gassen in den Bann. Die Orte auf der Gargano Halbinsel sind bei weitem nicht so touristisch wie z.B. die Amalfiküste. In Vieste gönnten wir uns dann noch das erste Eis in Italien – so gut.

Für die Nacht hatten wir uns einen Stellplatz in Mattinata ausgesucht. Wir standen unter Olivenbäumen und hatten dazu noch Meerzugang. Naja und wo Olivenbäume sind, ist Olivenöl nicht weit und so kauften wir uns eine Flasche Olivenöl von den Bäumen unter denen wir übernachteten. Wir gingen für den Sonnenuntergang ans Meer und aßen am Abend einfach nur Salat.

Am nächsten Morgen fuhren wir nach Monte Sant´Angelo – eine wirklich schreckliche Stadt, wie sich herausstellte. In dieser Stadt gibt es eine berühmte Wallfahrtsstätte am Ort einer Erscheinung des Erzengels Michael – die Santuario di San Michele Arcangelo. Man geht hinunter in eine Grotte, wo Teile der Kirche stehen. Es sah wirklich nett aus, nur leider waren hier viel zu viele Leute – deswegen auch keine Bilder.

Einzigartig: die Sassi von Matera

Nächster Stopp Matera – Weltkulturhauptstadt 2019 – und eine der wohl ältesten Städte der Welt. Die Stadt ist für ihre Höhlensiedlungen – Sassi die Matera berühmt. Außerdem wurde hier nur wenige Tage zuvor Teile vom neuen James Bond gedreht. Wir fuhren zu einem Campingplatz etwas außerhalb von Matera. Dieser bot unter anderem einen Shuttle Service in die Altstadt von Matera an. Außerdem bekamen wir bei der Ankunft noch ein frisch gebackenes Brot. Dieses wurde auch direkt angeschnitten, schließlich war es gerade einmal früher Nachmittag.

Danach fuhren wir auch schon mit dem Shuttle in die Stadt. Bevor wir uns Matera aber anschauten, steuerten wir eine Gelateria an. Es gab einen Espresso im Stehen – ich liebe diese italienische Café Kultur – und vor allem den Espresso. Dazu gab es dann noch Gelati – bestes Eis überhaupt – vor allem das Chocolate Fondante Eis.

Sassi di Matera

Nachdem wir das Eis genossen hatten, gingen wir in Richtung Altstadt bzw. zu den Sassi di Matera. Der View über das Sasso Barisano war wirklich genial. Als wir dann einmal durch das Sasso hindurch und andere Seite wieder hoch liefen, kamen wir an der Schlucht an. Von gegenüber hätte man wahrscheinlich einen tollen Blick gehabt, aber uns war der Weg dorthin eindeutig zu weit.

Also liefen wir am Rand entlang und kamen an der Santa Maria dell’Idris an. Hier gab es so einige schöne Aussichten auf die Stadt. Anschließend irrten wir durch die Gässchen und machten unzählige Fotos. Über einen Souvenirladen sind wir dann aus versehen im Grotto di Sassi gelandet – ohne Eintritt zu zahlen. Im Grotto kann man sozusagen eine eingerichtete Höhlenwohnung sehen, damit man ein Bild davon bekommt, wie hier die Leute vor der Zwangsräumung der Sassi in Matera lebten.

So langsam wurde es auch Abend und wir kehrten zum Abendessen ins Street Food il Rusticone ein. Wir aßen diverse Panzerottis und teilten uns eine wirklich sehr sehr leckere Pizza mit Tomate und Burrata. Naja und wenn man schon mal in Italien ist, dann kann man an einem Tag auch zwei Eis essen. Also ging es auf zur nächsten Eisdiele.

Matera at night

Überall gab es hier am Abend Live Musik und die Straßen waren so richtig gut gefüllt. Aber kaum bog man in Richtung Sassi di Matera ab, war man fast allein. Naja und was bei Tag schon der Hammer war, ist es bei Nacht auch. Also liefen wir noch einmal quer die Sassi hinauf zur Kathedrale, die Schlucht entlang und durch alle möglichen Gassen. Irgendwann war es dann 22 Uhr und wir liefen zu unserem Shuttle, welches uns wieder zurück zum Camper brachte.

….up next Amalfi Küste und Neapel…..

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Mitte September fuhren wir freitags nach der Arbeit mit dem Auto nach Frankfurt. Neben den üblichen Sachen, hatten wir auch noch alle möglichen Dinge eingepackt, die man potenziell brauchen könnte, wie eine gut beschichtete Pfanne, einen kleinen Topf, ein scharfes Messer und z.b. Handfeger und Kehrblech – schließlich hatten wir von unserem ersten Camper Roadtrip mit Snoogs durch Neuseeland gelernt. Die Küchenbox, die wir mitmieteten, hatte eben nur einen sehr kleinen Topf und eine nicht beschichtete Pfanne. Naja und auch einen Handfeger gab es in dem eigentlich gut ausgestatteten Bus nicht – ich habe meist mehrmals täglich den Bus ausgefegt – aber jetzt weiter mit dem Bericht.

Los geht’s

In FFM angekommen stellten wir das Auto einfach in einer Querstraße zur Anmietstation für die nächsten 3 Wochen ab. Wir liefen rüber zu Roadsurfer und nahmen unseren mintgrünen VW Bulli in Empfang – er hört auf den Namen Holger. Wir fuhren vom Hof zurück zum Auto und packten alles um. Als wir dann losfahren wollten, stellten wir fest das meine Armlehne kaputt war, also ging es zurück zu Roadsurfer. Die konnten diese zwar nicht reparieren, vermerkten aber im Übernahmeprotokoll, dass sie kaputt war.

Jetzt fuhren wir noch schnell zum Lidl, der btw direkt gegenüber dem Ort lag, wo ich meine Ausbildung gemacht habe. Hier deckten wir uns schnell mit dem Nötigsten ein und machten uns auf den Weg. Für die erste Nacht hatten wir uns diverse Stellplätze über die App Park 4 Night rausgesucht und entschieden uns für einen kostenfreien Platz in der Nähe von Bad Kissingen mit öffentlichen Toiletten und sogar Strom. Leider waren die offiziellen Stellplätze bei unserer Ankunft schon belegt. Da man aber in Deutschland auch ganz normal auf einem Parkplatz übernachten (nicht campen) kann, stellten wir uns auf den angrenzenden Parkplatz. Kaum angekommen gingen wir ins Dorf und gönnten uns eine Pizza als Einstimmung auf Italien.

Auf geht’s nach Österreich

Am nächsten Morgen ging die Fahrt weiter. Zuerst machten wir einen Großeinkauf und anschließend fuhren wir weiter in Richtung Österreich. In Niederndorf bei Kufstein kehrten wir auf Kaffee und Kuchen ein und fuhren anschließend weiter in Richtung Zell am See. Wir fuhren zum Campingplatz in Neunbrunnen, da dieser schön ruhig gelegen und nicht all zu teuer ist. Heute Abend wurde der Bulli so richtig ausgetestet. Wir testeten die Küche und schliefen im Dachzelt und machten außerdem den Wassertank voll.

Groß Glockner Hochalpenstraße

Da wir möglichst früh die Groß Glockner Hochalpenstraße in Angriff nehmen wollten, standen wir sehr zeitig auf. Während es auf unserem Campingplatz noch wolkig war, herrschte auf der Groß Glockner Straße strahlender Sonnenschein. Ich war hier ja schon einige Male, aber ich glaub, so perfekt war das Wetter noch nie. Es hing nicht eine Wolke am höchsten Berg Österreichs. Bei der Kaiser Franz Josefs Höhe beobachteten wir eine ganze Weile die Murmeltiere. Leider kamen dann irgendwann Leute an, die die Tiere fütterten.

Wandern in den Dolomiten : Pragser Wildsee

Wir fuhren weiter in Richtung Italien. Zwischendurch hielten wir an und kochten uns einen Kaffee – einer der besten Vorteile, wenn man mit Camper unterwegs ist. Ein wenig später in Lienz machten wir unseren Tank noch einmal voll und fuhren rüber nach Italien. Da wir zeitlich ganz gut lagen, fuhren wir noch zum so gehypten Pragser Wildsee – dementsprechend war es super voll und das Parken teuer. Falls man Boot fahren wollte, wurde man aber so richtig arm. Wir liefen einmal um den See herum und je weiter man kam, desto ruhiger wurde es. Auch wenn mir hier definitiv zu viel los war, die Kulisse von dem blauen See und den Bergen ist schon wirklich schön.

Da hier in der Gegend kein schöner kostenfreier Parkplatz war, fuhren wir noch ein ganzes Stück weiter. Final landeten wir auf einem Wandererparkplatz am Brunecker Turm. Kurze Zusammenfassung – geiler Sonnenuntergang – Hammer Aussicht – ruhige Nacht und es gab sogar Toiletten.

Wandern in den Dolomiten – Settsass

Am nächsten Tag hatten wir ein paar nette Aussichtspunkte auf dem Plan. Aber irgendwie kamen wir davon ab. Nachdem die Bergkulisse so genial war, parkten wir den Camper an Passo di Valparola und machten uns fertig für eine Wanderung.

Wir entschlossen uns für einen Rundwanderweg um den Settsass – theoretisch auch hinauf auf den Settsass. Praktisch waren wir irgendwie so k.o., dass wir nicht auch noch auf den Berg wollten. Am Anfang der Wanderung war noch alles super. Der Weg führte uns mit einigen Klettereien den Berg hinauf. Aber dann ging es erst einmal den Berg ein ganzes Stück wieder hinunter.

Bis wir dann wieder den Berg hoch mussten, um auf die andere Seite zu gelangen. Da wir bis hier schon recht lange unterwegs waren, entschlossen wir uns nicht auf den Gipfel zu steigen sondern weiter zu laufen. Jetzt ging es über unzählige Felsbrocken hinweg – in der prallen Sonne und irgendwie waren wir jetzt so richtig geschafft und der Weg wollte einfach nicht enden. Da war es eine willkommene Abkühlung gegen Ende der Wanderung, dass wir einen Bachlauf hoch mussten und so frisches Gebirgswasser trinken konnten und uns frisch machen konnten. Anschließend war der Parkplatz zwar in Sicht, aber einen wirklichen Weg erkannte man nicht mehr. So brauchten wir dann nochmal länger als geplant um uns unseren Weg zu bahnen. So endete Kapitel zwei von Wandern in den Dolomiten.

Wieder am Auto fuhren wir dann einfach nur bis zu einem Campingplatz nördlich von Cortina d’Ampezzo. Wir gingen duschen, kochten uns was zu essen und fielen irgendwann ins Bett.

Den nächsten Tag gingen wir sehr relaxt an. Zuerst fuhren wir zum Drei Zinnen Blick und dann zum Dürrensee. Hier in der Gegend trafen wir so so viele andere Roadsurfer.

Gegen Nachmittag fuhren wir dann hinauf zum Parkplatz an den Drei Zinnen. Wir zahlten 30€ Maut und bekamen auf dem Parkplatz noch einen Platz in der ersten Reihe. Den Nachmittag relaxten wir einfach nur, kochten uns irgendwann was, genossen den Sonnenuntergang und die sternenklare Nacht.

Wandern in den Dolomiten – Drei Zinnen

Dann ging es aber früh ins Bett, denn wir starteten am nächsten Morgen unsere Wanderung im Dunkeln – und fanden auf Anhieb nicht mal den Wanderweg. Als es langsam dämmerte suchten wir uns einen schönen Aussichtspunkt mit Blick auf die Drei Zinnen und aßen erst einmal Frühstück.

Dann ging es weiter zur Drei Zinnen Hütte, wo es einen Espresso für uns gab. Anschließend suchten wir noch die Höhlen, von wo man einen guten Blick auf die Drei Zinnen haben sollte. Wir fanden, glaub ich, nicht die Richtigen, die Fotos sind aber trotzdem toll geworden.

Mittlerweile wurde es immer voller auf dem Wanderweg und wir waren wirklich froh, dass wir schon durch waren mit unserer Wanderung und wieder fahren konnten.

Damit endete auch schon unsere Zeit in den Dolomiten. Wir legten einen krassen Fahrtag ein, ließen Venedig links liegen und kamen im Dunkeln auf einem kostenlosen Stellplatz in San Marino an, der sogar wieder Toiletten hatte. Wir kochten schnell und gingen auch wieder recht zeitig schlafen. Aufgrund eines Gewitters mussten wir dann nachts noch unser Dachzelt wieder einpacken, aber davon abgesehen schliefen wir gut.

…..up next San Marino…..

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Vom Lake Brunner ging es in Richtung Arthurs Pass. Wir hatten es geschafft tagelang von dem schlechten Wetter und den grauen Wolken verschont geblieben zu sein. Bis es uns an der Westküste einholte und jetzt nicht mehr los ließ. Dementsprechend zeigte sich der Arthurs Pass in einem einheitlichen Grau mit dem dazugehörigen Wind. Somit beschränkten wir uns auf nur wenige Stopps. Den ersten legten wir am Otira Viaduct Lookout ein. Aber aufgrund des Windes und der Abwesenheit von Keas hielten wir uns hier gar nicht lange auf. Also ging es weiter bis Arthurs Pass. Hier wurden noch ein letztes Mal die Wanderstiefel geschnürt und es ging für uns zum Devils Punchbowl Waterfall. Dieser war wie erwartet sehr schön.

Castle Hill – an huge playground

Für uns ging es dann nach Castle Hill. Dies ist ein einziger Abenteuerspielplatz. Hier liegen riesige Kalksteinfelsen rum, welche man nach Herzenslust erklimmen kann. Was wir natürlich auch taten. Da wir noch ein gutes Stück Fahrt vor uns hatten ging es auch schon weiter. Aber kaum das wir uns der Küste näherten, fing der Regen wieder an. Von der Banks Peninsula und etwaigen Aussichten sahen wir nichts. Es herrschte dichter Nebel und Regen. Also fuhren wir zum Duvauchelle Holiday Park. Der Regen hörte einfach gar nicht mehr auf und da es auch nicht richtig warm wurde, waren wir froh um den kleinen Heizlüfter, der im Camper war.

Misty weather at Banks Peninsula

Nach unserer letzten Nacht im Camper fuhren wir morgens nach Akaroa. Aber das kleine Städtchen überzeugte uns nicht so sehr. Anschließend ging es über die Summit Road. Zwar hatte der Regen hier weitestgehend nachgelassen, aber die Wolken hatten sich noch nicht gelichtet, weswegen es kaum was zu sehen gab. Somit ging für uns die Reise weiter nach Christchurch. Wir steuerten einen Supermarktparkplatz an um den Camper noch einmal durchzufegen und unser Zeug etwas zusammen zupacken. Als nächstes ging es zu unserem Hostel in das wir schnell eincheckten. Wir brachten unser Zeug hoch und sagten Kylie Bescheid, dass sie den Camper wieder abholen könne. Kurz danach kam sie und wir waren unseren Camper los.

Anschließend machten wir uns auf in die City von Christchurch und stellten fest, dass diese immer noch eine große Baustelle war. Aber der Fortschritt war trotzdem spürbar, denn die Restart Mall existierte nicht mehr. Die Geschäfte waren umgezogen. Für uns ging es dann weiter zur Little High Eatery. Hier gab es diverse nette Restaurants. Wir holten uns bei den Bacon Brothers einen Burger und wurden enttäuscht, denn im Vergleich zum Ferg Burger war dieser einfach nur schlecht. Für uns ging es dann ins Hostel zurück, denn wir mussten ja unsere ganzen Klamotten wieder in den Rucksäcken verstauen.

Leaving NZ

Am nächsten Morgen packten wir final unser Zeug zusammen und checkten aus. Anschließend ging es für uns noch einmal in die Stadt. Diesmal sogar bei schönem Wetter. Wir kauften uns noch zwei Tassen als Souvenir und ein paar Chips. Dann tranken wir noch einen Kaffee, bevor wir wieder zum Hostel gingen. Irgendwann machten wir uns dann auf den Weg zum Flughafen. Wir checkten bei Emirates ein und machten uns auf den Weg zur Security. Dort versuchten wir den Officer noch zu überreden uns wenigstens einen Stempel bei der Ausreise zu geben. Aber er meinte nur, dass wir einfach für einen Stempel noch einmal nach NZ kommen sollten – was ja durchaus im Bereich des Möglichen bei uns liegt. Irgendwann startete dann unsere Heimreise über Sydney und Dubai nach Frankfurt. Zur Abwechslung kamen wir einmal pünktlich an. Mit dem Zug ging es dann auf die letzte Etappe, bevor wir abends dann in unser Bett fallen konnten. Und um dem Jetlag gar keine richtige Chance zu geben, gingen wir am nächsten Tag direkt wieder arbeiten.

…..up next Ireland…..

Kosten kurz und kompakt

Flüge: 2209,64 €Transport: Camper 2061,67 €, Mietwagen 143,22 €, Rückerstattung von CruzyCamper 384,48 €, Sprit 419,07 € (für 4822 km) und Parken/Maut/Öffis 19,46 € ergibt 2258,94 €
Unterkünfte: 375,45 € für die Campsites, die Hostel in Takaka und Chc und die Mueller Hut
Eintritte/Touren: 0 €
Essen: gelegentlich gingen wir essen, ansonsten versorgten wir uns selbst und landeten so bei 597,28 € Rest: dann gab es hier und da noch ein paar Ausgaben für Souvenirs, Laundry und Simkarten mit Data etc. 208,11 €

Somit kosteten uns 25 Tage Neuseeland 5649,42 €. Also pro Person keine 3000 €. Pro Tag und Person macht das 112,99 €

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Zurück in der Werkstatt erfuhren wir, dass wir mit unserer Einschätzung, dass nur die Servolenkung ausgefallen sei, ganz richtig lagen. Leider hatte aber der Keilriemen ein weiteres Teil in Mitleidenschaft gezogen. Da sie dieses aber nicht auf Lager hatten, versuchten sie in der Umgebung eines zu bekommen – bislang erfolglos. Sie vertrösteten uns noch einmal um eine weitere Stunde. Wir fuhren zum Strand und telefonierten dort mit Kylie. Sie wusste auch keine schnelle Lösung, denn die einzige Möglichkeit war bis lang, dass sie selber das Teil oder aber einen Ersatz-Camper von Christchurch nach Nelson schafften, was für uns bedeuten würde, dass wir Minimum noch 24 Stunden in Nelson fest saßen.

Wir überlegte selber noch einmal und schlugen dann vor, dass Kylie den anderen Camper nach Westport bringen könnte und wir mit Snoogs auch dorthin fahren. Dann würden wir die Camper tauschen und sie könnten Snoogs entweder vor Ort reparieren lassen oder ohne Servolenkung nach Christchurch fahren. Kylie stimmte unserem Vorschlag zu. Also fuhren wir zur Werkstatt und schnappten uns Snoogs. Dann ging es zum Flughafen den Mietwagen wegbringen. Während Marcel das erledigte, packte ich schon unser Zeug zusammen und säuberte Snoogs ein wenig. Dann ging unsere Fahrt nach Westport los.

Good Bye Snoogs – we’ll miss you!!!

Wir kamen gegen 18Uhr in Westport an und fanden auch noch einen Platz auf dem free Site am Strand. Hier wurde eine Woche zuvor eine Toilette errichtet, somit perfekt für uns. Kylie war mit ihrem Mann Dan auf dem Weg zu uns. Da sie aber unterwegs jemandem mit einem platten Reifen halfen, verspäteten sie sich etwas. Somit kochten wir uns noch Abendessen und gingen anschließend zum Sonnenuntergang schauen an den Strand. Gegen halb 10 kamen sie an. Wir packten schnell das Zeug von Snoogs in den neuen Camper. Da es sich diesmal um einen Camper mit Schaltung handelte, der auch noch Benzin tankte, musste Kylie uns noch die ein zwei kleinen Unterschiede erklären. Außerdem erließ sie uns noch eine weitere Tagesrate und bezahlte den Mietwagen komplett, womit unsere Mehrausgaben für den Sprit gedeckt waren. Die zwei fuhren noch in der gleichen Nacht zurück nach Christchurch. Wir hingegen machten noch ein paar Fotos von der Milchstraße, bevor es ins Bett ging.

The end of the road – Karamea Highway

Am nächsten Tag fuhren wir von Westport aus in Richtung Norden den Karamea Highway entlang. Hier endet die geteerte Straße in Karamea. Wir wollten jedoch weiter zum Oparara Basin. Angeblich sei die Straße nicht Camper-tauglich, aber wir wollten trotzdem unser Glück versuchen. Nach einigen Metern auf der Gravel Road kam eine Höhenmessung. Hier kamen nur Fahrzeuge mit einer Höhe unter 2.80m durch. Mit Snoogs hätten wir an dieser Stelle drehen dürfen, denn der war 3.20m hoch. Unser neuer Camper hingegen etwa 2.80m. Also stieg ich aus und schaute, ob alles passt, während Marcel weiterfuhr. Nachdem wir hier durch waren, ging es eine relativ enge und kurvige Schotterpiste entlang. Die Spurrillen waren zum Teil wirklich etwas heftig, aber wir kamen problemlos im Oparara Basin an.

Arches over Arches

Für uns ging es zuerst zum Moria Gate Arch. Hier kletterten wir erst einmal in die Höhle, so dass wir unter den Felsbogen kamen. Anschließend liefen wir zu einem Viewpoint, von wo man den Felsbogen von außen sieht. Dann entschlossen wir uns nicht den gleichen Weg zurück zu gehen und kamen so erst nach 2 Stunden wieder am Auto an.

Nach einem kurzen Boxenstopp ging es für uns direkt weiter zum Oparara Arch, welches der größte natürliche Felsbogen auf der Südhalbkugel der Erde ist. Es war gar nicht so einfach den auf ein Foto zu bannen. Von hier ging es dann zurück zum Camper.

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Als Marcel versuchte den Camper aufzuschließen, öffnete sich immer nur seine Tür und nicht meine. Schnell merkten wir, dass wir das Licht angelassen hatten und so unsere Batterie leer war. Es gibt wohl kaum einen ungünstigeren Ort als diesen hier. Die wenigen Touris, die hier waren, würden wohl kein Starterkabel im Gepäck haben. Aber versuchen mussten wir es. Marcel zog los und fragte die Leute und hatte Glück, dass hier gerade ein Kiwi war, denn der hatte ein Starterkabel dabei. Er versprach uns gleich nachdem er aufgegessen hatte, zu uns zu kommen und uns zu helfen. Kurze Zeit später waren wir wieder unterwegs und kamen problemlos am Karamea Highway an. Aufgrund des Zwischenfalls, entschlossen wir uns doch besser einen Campsite mit Strom für die Nacht zu suchen. Den fanden wir im Seddonville Holiday Park für 25 $ die Nacht. Hier machten wir uns einen gemütlichen Nachmittag und Abend und genossen den Sonnenschein.

Lost Places

Am nächsten Morgen verschwand die Sonne schnell hinter Wolken und es nieselte auch immer wieder leicht. Wir fuhren zum Startpunkt des Charming Creek Walkways. Dies ist ein Wanderweg, der auf einer ehemaligen Bahnstrecke, die zu den Kohleminen der Gegend führte, entlang geht. Man läuft an einem Fluss entlang und passiert diverse Wasserfälle. Der Wanderweg war einmal etwas anderes. Da er zur Abwechslung gar nicht anstrengend war und eben diesen Lost Places Charakter hatte. Das Schöne war, dass je weiter wir uns vom Meer entfernten um so schöner wurde das Wetter. Wir liefen bis zur Upper Ngakawau Gorge und drehten dort wieder um.

Blowingholes

Als wir wieder am Camper ankamen, kam auch schon wieder der Nieselregen auf. Also fuhren wir weiter nach Westport und stoppten am Cape Foulwind. Wir hatten Glück, denn zum einen schien wieder die Sonne und zum anderen hatten die ansässigen Seehunde gerade Junge bekommen. Nachdem wir ein paar Fotos machten, ging es weiter zu den Pancake Rocks.

Hier in der Gegend war die Straße einmal wieder stark vom letzten Zyklon in Mitleidenschaft gezogen worden. Bis dato war ich immer bei herrlichem Sonnenschein und Ebbe an den Pancake Rocks. Diesmal zum ersten Mal bei rauer See und Flut. So konnte ich zum ersten mal die Blowholes in ihrer vollen Pracht bewundern. Leider fing es nach kurzer Zeit hier so richtig an zu regnen und so flüchteten wir wieder schnell in den Camper.

Ab jetzt sollte der Regen auch gar nicht mehr aufhören und so fuhren wir einfach nur bis zu unserem kostenlosen Campingplatz am Lake Brunner. Am nächsten Morgen zeigte dieser sich dann von seiner trockenen und schönsten Seite.

…..up next Arthur’s Pass…..

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Nachdem alles im Auto war, fuhren wir los in Richtung Golden Bay. Wir kamen noch vor der Sperrung der Straße am Takaka Hill an. Während Marcel uns auf schnellstem Wege in die Golden Bay brachte, suchte ich verzweifelt nach einer günstigen Unterkunft. Das war gar nicht so einfach, denn zum einen gab es keinen Handyempfang und zum anderen gab es nicht so viele günstige Angebote.

So entschlossen wir uns einfach bei den Hostels in Takaka direkt vorbeizuschauen. Als erstes steuerten wir das Barefoot Hostel an, welches ich noch im Kopf hatte, da eine von den Mädels aus Nelson dort gejobbt hatte. Leider hatten die kein Doppelzimmer. Aber die Besitzerin bot uns den „Anbau“ in dem ein Doppelstockbett stand für 20 $ p.P. an. Wir entschieden uns erst einmal weiter zu suchen. Aber nachdem wir im zweiten Hostel deutlich mehr hätten zahlen sollen, entschieden wir uns für das Barefoot. So mieteten wir uns hier für insgesamt 80 $ für 2 Nächte mit Frühstück ein. Nachdem wir also ein Schlafplatz hatten, brauchten wir nur noch was zu essen. Hier gingen wir schnell zum Take Away in der Stadt und holten uns eine große Portion Fish’n’Chips. Im Hostel gab es dann noch einen Cider bevor es ins Bett ging.

Wainui Falls – exploring another part of the Abel Tasman NP

Am nächsten Morgen ging es nach dem Frühstück los in Richtung Wainui Falls. Ein 3,4 km langer Wanderweg führte uns zu dem Wasserfall. Nachdem der Weg ein kurzes Stück an einer Farm entlang ging, begann der Abel Tasman Park. Es gab überall meterhohe Baumfarne und die Fantails – Fächerschwänze – flogen links und rechts um uns herum. Nachdem ich bei meinem letzten Besuch den berühmten Abel Tasman Coast Track gelaufen bin und auch schon drei Mal dort mit dem Kajak unterwegs war, war es toll wieder einen anderen Teil des Abel Tasman Parks zu sehen – und dieser Teil war nicht hoffnungslos von Touristen überlaufen. Der Wasserfall am Ende des Weges war gar nicht so spektakulär. Aber dafür war es der Weg umso mehr. Ich machte unzählige Fotos von Farnen und wir versuchten die Fantails verzweifelt auf ein Foto zu bannen.

Als wir wieder am Auto ankamen, entschieden wir uns erst einmal einen richtigen Kaffee trinken zu gehen. Snoogs war ja nicht da um uns mal schnell einen Kaffee zu machen. Zum Glück hatte ein kleines Café direkt am Parkplatz gerade geöffnet. Der Flat White war NZ-typisch sehr gut und der Carrot Cake erst – zum Dahinschmelzen.

2nd Spot – The Grove

Gestärkt ging es zu unserem nächsten Halt – The Grove. Hier hatte ich bei meinem letzten Besuch den Weg nicht gefunden. Der Viewpoint war auch hier nicht so berauschend. Hier waren es einmal wieder die Fantails, die uns nicht losließen. Denn im Vergleich zu vorher, ließen diese sich diesmal fotografieren. Sie schwirrten nur so um uns herum und wir machten einmal mehr viel zu viele Fotos.

No 3: Pupu Springs

Anschließend fuhren wir zu den Pupu Springs – oder wie der offizielle Name lautet – zu den Te Waikoropupu Springs. Leider war es gerade Mittagszeit und die Sonne stand viel zu hoch am Himmel und spiegelte sich so im Wasser, dass man gar nicht so schöne Fotos machen konnte, wie bei meinem letzten Besuch vor 3 Jahren. Also liefen wir schnell einmal den Rundweg entlang und fuhren weiter zum Farewell Spit.

The Farewell Spit

Wir stellten unser Auto an der Puponga Farm ab und machten uns auf den Weg. Da der gesamte Strand mit Seegras nur so übersät war – recht wahrscheinlich Dank Zyklon Gita – und da das Wasser sich immer weiter zurückzog, liefen wir einfach durch das Wasser. Marcel konzentrierte sich dabei auf die Vögel, die er versuchte zu fotografieren.

Irgendwann dachte ich mir, müssten wir doch mal die Seite wechseln und so liefen wir bei einem vermeintlichen Weg über die Dünen zur anderen Seite. Schnell war klar, dass wir nicht den Weg genommen hatten, den ich vor 3 Jahren nahm. Auf der anderen Seite fanden wir nämlich gar nicht den Weg zurück, der über die Farm führte. Wir nahmen den Weg, den die Busse immer fahren und kamen so auf der anderen Seite wieder am Strand an und mussten so dort bis zum Parkplatz laufen. Wir waren am Anfang einfach viel zu weit gelaufen und so kamen wir erst nach gut 3 Stunden wieder am Auto an.

The best for last: Wharariki Beach

Schnell fuhren wir weiter zum Wharariki Beach, schließlich wollte ich hier diesmal bei Ebbe hin. Das klappte schon einmal. Wir liefen einmal komplett von einem Ende des Strandes zum anderen. Die Steinbögen spiegelten sich herrlich im flachen Wasser. Ich weiß echt wieder, warum dieser Strand einer der schönsten in NZ ist. Aber als ob der Strand an sich nicht Attraktion genug ist, kämpften 2 junge Seehunde die ganze Zeit miteinander. Die Zeit war heute wirklich wie im Fluge vergangen und kurz überlegten wir, ob wir nicht noch zum Sonnenuntergang bleiben sollten. Aber da wir ja noch bis Takaka fahren mussten, entschieden wir uns dagegen. Mit Snoogs hätten wir einfach bleiben können und uns auf einen der Campingplätze hier in der Gegend stellen können.

So kamen wir aber mit Einbruch der Dunkelheit in Takaka an. Wir wollten uns wieder was beim Take Away zu essen holen, aber der hatte schon zu. Wir hatten Glück, dass das Restaurant nebenan die Küche noch nicht geschlossen hatte und so gab es Pizza für Marcel und Burritos für mich. Im Hostel ging es dann nur noch Duschen, Sachen halbwegs zusammen packen und ins Bett.

Am nächsten Morgen mussten wir richtig früh raus, denn die Straßensperrung wurde morgens um 6 Uhr aufgehoben. Außerdem wollten wir pünktlich um halb 8, wenn die Werkstatt in Nelson öffnet, dort sein. Leider war viel zu viel Verkehr und so kamen wir erst nach 8 Uhr an der Werkstatt an. Wir gaben den Schlüssel von Snoogs ab und fuhren erst einmal in die Stadt einen Kaffee trinken. Gegen halb 11 sollten wir wieder zur Werkstatt kommen, dann würden wir erfahren, was mit Snoogs ist.

…..up next Westport…..

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Nach dem Frühstück ging es direkt los, denn wir planten in Richtung French Pass zu fahren. Unser erster Stopp war aber schon in Blenheim. Auch wenn uns die Zeit für ein Wein-Tasting fehlte, fuhren wir schnell zum Brancott Estate. Da dies auf einem kleinen Hügel liegt, kann man von hier super schöne Fotos von den Weinbergen machen.

Anschließend ging es weiter nach Picton, wo wir auf den Queen Charlotte Drive abbogen. Über endlose Kurven, vorbei an Baumfarnen ging es in Richtung Havelock. Kurz vor dem kleinen Örtchen wartet mit dem Cullen Point Lookout, der wohl bekannteste Viewpoint der Region auf uns. Wir hatten Glück und bekamen direkt einen Parkplatz. Bevor wir uns aber auf die kleine Wanderung machten, gab es erst einmal einen Kaffee und was zu essen. Dann ging es den kleinen Berg hinauf – Ich war hier schon drei Mal, aber noch nie war ich den Weg soweit hinauf gefolgt.

A good place to stay – Elaina Bay

Wir fuhren weiter in Richtung Nelson bis irgendwann die Abzweigung nach French Pass kam. Die Kurven des Queen Charlotte Drives waren eine gute Einstimmung auf das, was jetzt folgte. Es ist definitiv die Kurven-reichste Strecke in NZ, die ich bis dato gefahren bin. Links und rechts war alles dicht bewachsen, so dass man die Kurven nicht einmal ansatzweise einsehen konnte. Bis zu unserem Campsite in Elaina Bay kommt man auch nicht an so vielen Viewpoints vorbei, da alles so dicht bewachsen ist. Dafür war der Campsite umso schöner gelegen. Wir suchten uns ein schönes Plätzchen mit View. Dann gab es erst einmal einen Kaffee, bevor wir ein wenig zum Wasser gingen. Vom Steg aus konnte man Stachelrochen sehen. Da gerade Ebbe gewesen war, konnte man zahlreiche Vögel, kleine Krebse etc. beobachten. Das einzige, was hier einmal wieder störte waren die Sandflies. Auf dem Campsite gab es außerdem einen süßen Weka, der alles untersuchte, was auf dem Boden stand. Wir machten uns derweil einen ruhigen Nachmittag. Irgendwann war es dann Zeit für Abendessen. Leider frischte abends dann wieder der Wind auf – kurz hatten wir Hoffnung, dass wir den Wind abgeschüttelt hätten.

The French Pass

Am Morgen war der Himmel bewölkt, was sich aber kurz nachdem wir losfuhren änderte. Für uns ging es über weitere endlose Kurven nach French Pass. Diesmal gab es dabei aber View satt, denn hinter dem nächsten Berg warteten die typisch kahlen Hügel auf uns. Überall liefen Schafe hin und her – ein NZ-Traum halt.

Leider war der Wind oben auf den Hügelkuppen richtig heftig. Wir fuhren bis zu dem kleinen Ort am French Pass in der Elmslie Bay, der wenig einladend aussah. Auch der Campsite sah einfach nur überfüllt aus. Da waren wir wirklich froh uns für den in der Elaina Bay entschieden zu haben. Aber das eigentliche Highlight ist hier ja auch nicht die kleine Ortschaft, sondern die Meerenge French Pass. Diese trennt D’Urville Island von der Südinsel. Aufgrund des unterschiedlichen Tidenhubs von Tasman Bay und Cook Strait und der unterschiedlichen Zeiten für Ebbe und Flut, gibt es hier die stärkste Gezeitenströmung Neuseelands. Diese kann rund 5 bis 7 Knoten erreichen, was einer Durchflussgeschwindigkeit von 2,6 bis 3,6 Meter pro Sekunde entspricht. Naja und das sieht man auch.

Too many curves on the French Pass road for Snoogs

Nachdem wir genug Fotos und Videos gemacht hatten, fuhr Marcel die kurvenreiche Strecke von French Pass zurück. Kaum das wir wieder die „normale“ Straße erreicht hatten, gab es mit einem mal einen lauten Knall gefolgt von Zischen und Gestank. Wir fragten uns, was das war, fuhren aber erst einmal weiter, da Marcel direkt nichts merkte. Kurze Zeit später hielten wir dann aber zur Sicherheit an und schauten nach. Wir fanden in unserem Motorraum einen losen Keilriemen und versuchten direkt Kylie und ihren Mann Dan zu erreichen – erfolglos. Also schrieben wir ihr eine SMS und entschlossen uns erst einmal weiter zu fahren, denn den einzigen Unterschied den Marcel bis dato ausmachen konnte war, dass die Lenkung deutlich schwerer ging.

Good Bye Snoogs

Da wir nur noch eine Stunde von Nelson entfernt waren und wir uns ziemlich sicher waren, das Kylie uns auch dorthin schicken würden, fuhren wir weiter. Leider war es Samstagnachmittag und in NZ haben alle Werkstätten von Freitagnachmittag bis Montagmorgen geschlossen. Außerdem wollten wir heute auch noch in die Golden Bay fahren und hier öffnete die Straße (zu der Zeit noch) morgens und abends für je zwei Stunden. Kurz vor Nelson erreichte uns Kylie und wir erklärten ihr, dass wir glaubten, dass nur unsere Servolenkung ausgefallen sei. Sie beratschlagte sich noch mit Dan und meinte, dass wir besser nicht mit Snoogs in die Golden Bay fahren sollten. Jemand solle sich das erst anschauen, was aber nicht vor Montagmorgen ginge.

Da wir aber nicht zwei Tage in Nelson bleiben wollten, handelten wir mit Kylie einen Deal aus. Sie rief bei den Autovermietungen an und organisierte uns einen Mietwagen. Diesen zahlten wir zwar selbst, dafür bekamen wir 3 Tage Campermiete erstattet. Also fuhren wir mit Snoogs zur Autovermietung zum Flughafen und holten unseren neuen kleinen Flitzer ab. Das Auto war sooo teuer. Aber ich wusste schon von meiner Zeit in Nelson, dass es unmöglich war kurzfristig einen günstigen Mietwagen zu finden. Dann fuhr Marcel im Camper und ich im Auto zur Werkstatt in Nelson, wo wir Snoogs zurückließen. Wir packten schnell ein paar Sachen um und machten uns auf den Weg in Richtung Golden Bay.

…..up next Golden Bay…..

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Im Nu waren wir vom Lake Pukaki in Tekapo. Hier ging es direkt zur Church of the good Shepherd. Obwohl hier gerade eine Busladung Chinesen herumwuselte, gelang es uns doch Fotos ganz ohne Menschen drauf zu machen. Als nächstes steuerten wir den Mt John an. Leider muss man für die Straße den Berg hinauf Maut zahlen. Von hier oben hat man eine ganz gute Sicht über den See, aber der Wind blies hier oben um so heftiger.

Eigentlich hatten wir geplant in der Gegend zu übernachten. Schließlich ist dies eines der Dark Sky Reserves der Welt, wobei man überall in NZ die Aussicht auf den Nachthimmel gigantisch ist. Aber da für die Nacht Wolken vorausgesagt waren, entschlossen wir uns, so weit zu fahren wie wir kamen. So landeten wir für 25 $ auf dem Mount Somers Domain Camping Ground. Für diesen unglaublichen Preis gab es sogar Strom. Nur die Duschen kosteten noch einmal 1 $ pro Person.

Next Stop Middle Earth – Edoras:

Nach dem Frühstück ging es direkt nach Mittelerde. Hierfür mussten zwar einige Kilometer Gravel Road bewältigt werden. Aber wir lieben es ja auch über die Schotterpisten Neuseelands zu brettern. Nach einem Hügel tut sich mit einem Mal die Ebene von Rohan auf und in der Mitte steht der Berg auf dem Edoras erbaut wurde.

In echt heißt dieser Berg, auf dem die Goldene Halle Meduseld gebaut wurde, übrigens Mt Sunday. Irgendwann erreichten wir dann einen kleinen Parkplatz auf dem gerade mal drei andere Autos standen. Mehr wurden es auch während unseren Besuches nicht. Jetzt muss man nur noch über eine Farm wandern und dann kann man den Mt. Sunday erklimmen.

Auch wenn wir heute keinen ungetrübten Sonnenschein hatten und der Wind uns wie schon seit Tagen nur so um die Ohren fegte, machten wir unzählige Fotos von dieser Aussicht. Oben auf dem Berg wehte auch noch zu unserer Freude die Fahne von den Reitern Rohans. Wenn man an diesem Ort war, weiß man wirklich ganz genau warum Peter Jackson ihn ausgewählt hat. Es ist einfach perfekt.

Nachdem wir wieder am Camper waren fuhren wir noch ein wenig weiter um noch einmal einen anderen View von der Ebene zu bekommen. Neben Hobbiton und Mordor gehört Edoras zu meinen Top Herr der Ringe Filmlocations.

The long way to Kaikoura

Die Zeit war wie im Fluge vergangen und wir wollten heute doch eigentlich ordentlich Strecke machen. Da der Wetterbericht für die West Coast aktuell wenig erbaulich war, setzten wir unseren Weg in Richtung Norden fort. Wir stoppten unterwegs kurz an der Rakaia Gorge. Schließlich hatten wir in den letzten Tagen viel zu selten solch blaues Wasser gesehen.

Dann ging es weiter in Richtung Kaikoura und der Wind wehte unaufhörlich. Erst als wir an der Küste ankamen, ließ er etwas nach. Da rund um Kaikoura die Straßen aufgrund der Erdbeben und der Taifune sehr in Mitleidenschaft gezogen wurden, geht es hier teilweise nur einspurig voran. So kamen wir auch pünktlich zum Abendessen in Kaikoura an. Natürlich landeten wir in einem der zahlreichen Fish‘n‘Chips-Läden der Stadt und genossen eine große und leckere Portion.

Stuck on the beach

Jetzt benötigten wir noch ein Nachtlager. Also fuhren wir gen Norden zu einen free Campsite direkt am Meer. Dieser war ziemlich gut besucht und wir suchten lange nach einem geeigneten Spot. Als wir dachten einen gefunden zu haben, steuerten wir diesen an. Da es dunkel war und hier einige Steine lagen, fuhren wir sehr langsam und stoppten immer wieder – ein Fehler, denn mit einem Mal drehten die Reifen durch. Ich stieg aus und schaute nach und mir war direkt klar. Hier kommen wir nicht weg, schließlich ist Thomas sein Auto vor drei Jahren auch am Strand stecken geblieben. Schnell bemerkten unsere Nachbarn, dass wir ein Problem hatten und kamen zu Hilfe. Aber auch zu viert schafften wir es nicht. Also holten wir noch mehr Hilfe und fanden dabei ein Pärchen, was sich mit großen Schneemassen auskannte. Wir suchten große Steine und legten sie in die Löcher hinter die Reifen und dann schaukelten wir Snoogs mit aller Kraft heraus. Jetzt hieß es bloß nicht wieder irgendwo stecken bleiben. Wir fanden auch ein Plätzchen für die Nacht, wo der Sand etwas fester war.

Am Morgen erwachten wir mit den ersten Sonnenstrahlen und machten erst einmal ein paar Fotos bevor es Frühstück gab.

…..up next French Pass…..

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Es war höchste Zeit Wanaka zu verlassen, denn der Morgen begann wolkenverhangen und richtig windig. Außerdem stand die Wanderung zur Mueller Hut kurz bevor, was der einzige Fixpunkt bei unserer Routenplanung war. Unser Weg führte uns über den Lindis Pass, der bei weitem nicht so schön war wie die Crown Range Road. Vielleicht lag es an den Wolken. Kurz hinter dem Pass, konnten wir von der Straße aus die Clay Cliffs sehen. Wir beließen es auch bei einem Foto aus der Ferne, denn für einen Besuch hätten wir je 5$ zahlen müssen.

Irgendwann kamen wir dann am Lake Pukaki an. Der See ist einfach so abnormal blau… Während unserer Fahrt hatten wir auch die Wolken abgehangen und so wartete am Ende des Sees ein wolkenfreier Mt Cook auf uns.

Just hold on:

Kaum das wir das Ufer des Sees verlassen hatten, zog der Wind noch einmal so richtig an. In dem Moment fielen mir nur die Worte unserer Campervermieterin ein „If it‘s windy, just hold on.“ Das war wahres Krafttraining Snoogs bei den Windböen auf der richtigen Seite der Fahrbahn zu halten. Wir fuhren zum White Horse Hill Campsite und sicherten uns ein schönes Plätzchen für die Nacht.

Hooker Valley Track:

Nachdem wir uns auf dem Campsite registriert hatten, ging es auch schon wandern. Als erstes wartete der Hooker Valley Track auf uns. Der wohl beliebteste Wanderweg der Region. Der Weg geht eigentlich ziemlich gemütlich durch das Hooker Valley. Dabei überquert man insgesamt 3 Swingbridges und kommt am Ende am Hooker Lake an.

Theoretisch schaut man dabei die meiste Zeit auf den Mt. Cook. Leider hatte dieser mittlerweile ein paar Wolken gefunden. Auf dem Hooker Lake gab es auch Eisschollen und Marcel ging auch mit den Füßen direkt ins Wasser.

Unser Rückweg wurde langsam immer ungemütlicher, denn der Wind zog immer mehr an. Über die Hängebrücken wurde man teilweise vom Wind regelrecht rübergeschoben. Als wir dann am Camper ankamen, kochten wir uns Essen und dann sollte die wohl ungemütlichste Nacht folgen. Snoogs wackelte die ganze Nacht durch den Wind. Mittendrin schüttete es auch noch und die meisten Zelte auf dem Campingplatz hatten die Nacht nicht überlebt. Am Morgen kam dann aber relativ schnell die Sonne raus.

Weather forecast : Today – Wind gusts of 80-90km/h and wind chill of -12°C – Tomorrow – Even more worse

Eigentlich hatten wir die nächste Nacht auf der Mueller Hut gebucht, aber der Wetterbericht war nicht gerade berauschend. Da man aber vor der Wanderung zur Mueller Hut eh im iSite vorbeischauen sollte, wollten wir abwarten, was die sagen und dann entscheiden, ob wir losgehen oder nicht. Somit ging es nach dem Frühstück zum iSite und die Dame erklärte uns, dass es definitiv windig und kalt werden wird, aber es sei machbar und bis jetzt habe heute auch noch keiner einen Rückzug gemacht. Somit gingen wir auch….schließlich hatten wir uns extra für diesen Hike einen neuen Schlafsack gekauft.

Let‘s go hiking

Wir fuhren zurück zum Campsite und stellten uns diesmal auf den Dayvisitor Parkplatz. Dann packten wir unsere Sachen, was gar nicht so einfach war. Hier unten im Tal war es mittlerweile schön sonnig und warm und oben auf der Hütte sollten uns gefühlte Temperaturen von -12°C erwarten. Da half nur das Zwiebelprinzip. Ich startete mit hochgekrempelter Leggins und hochgekrempeltem langen Shirt und Marcel mit langem Shirt und kurzer Hose.

Die Wanderung zur Mueller Hut startete windgeschützt über viele viele Stufen immer den Berg hinauf. Leider kamen wir aber relativ schnell an die Baumgrenze und sobald kein schützender Busch oder Baum mehr da war, hatte man das Gefühl es weht einen vom Berg. Somit wurde der Rucksack leichter und wir zogen uns mehr an. Irgendwann waren die Stufen überstanden und wir kamen am Sealy Tarn – einem kleinen Teich an. Anschließend ging es über großen und kleines Geröll den Berg hinauf und es wurde kälter und kälter.

Irgendwann sind wir oben angekommen und jetzt ging es sozusagen nur noch „um die Ecke“ über Geröll auf die Mueller Hut zu.

Still not enough:

Auf der Mueller Hut wurden wir von den Wardens begrüßt. Sie erklärten uns alles kurz und wir suchten uns noch ein Bett aus. Da die Mueller Hut auf einem Plateau liegt, kann man von hier nur auf die umliegenden Gletscher schauen, von denen dann und wann eine Lawine abging. Also ging es direkt wieder los und wir erklommen den Mt Ollivier. Von hier konnte man sogar den Lake Pukaki sehen. Außerdem schwirrten drei Keas immer um uns herum. Während ich auf dem Weg hoch mir mehr oder minder meinen Weg die Steine hochkletternd suchte. Erkannte ich auf dem Rückweg, dass es eigentlich Wegmarkierungen gab, nämlich Steinhaufen.

Is it Snowing?

Irgendwann waren alle auf der Hut angekommen, welche meist übrigens ausgebucht ist, und es gab noch eine Sicherheitsunterweisung vom Warden. Danach ging das muntere Zeit totschlagen los. Wir aßen unser vorgekochtes Essen – wenn wir gewusst hätten, dass es hier oben ausreichend Töpfe gibt, hätten wir hier oben gekocht. Außerdem spielten wir Karten und unterhielten uns mit 2 Schweizerinnen. Nach und nach zogen wir uns immer mehr an, denn die Hütte war nicht beheizt und es wurde immer kälter. Irgendwann sahen wir dann, das sich Schneeflocken auf der Fensterbank sammelten. Jetzt wurde der Weg zur Toilette, die gegenüber in einer separaten Hütte war, zur Rutschpartie.

Nachdem wir so ziemlich alles an Klamotten anhatten was ging und uns immer noch kalt war, ging es ins Bett. Gefühlt dauerte es auch eine ganze Weile bis mir im Schlafsack warm wurde. Dann aber so richtig…. Der Wind heulte die ganze Nacht um die Hütte herum und ich wachte mit den ersten Sonnenstrahlen auf. Marcel stand direkt auf und stiefelte mit Kamera in der Hand los. Irgendwann erkannte ich, dass der Sonnenaufgang verdammt gut werden würde und kroch auch aus meinem warmen Schlafsack. Draußen war alles leicht angezuckert und es schneite immer noch leicht während die Sonne aufging.

Als wir wieder auf der Hütte waren, bekamen wir vom Warden noch eine heiße Tasse Tee, bevor wir uns wieder alles anzogen was ging und den Berg wieder runterliefen. Der Weg runter war gar nicht so schlimm, wie erwartet und wir kamen relativ schnell bei Snoogs an.

Da eine Dusche nach der Wanderung zur Mueller Hut echt nett wäre….fuhren wir zum Mt Cook Village und suchten die öffentlichen Duschen. Zum Glück mussten wir nur kurz warten, bis wir endlich unter die warme Dusche konnten. Für uns ging es dann wieder am Ufer des Lake Pukaki entlang in Richtung Tekapo.

…..up next Edoras…..

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